对高速公路使用性能衰减关键影响因素进行筛选,采用组合预测的方法,选择灰色模型与回归模型对高速公路的路况指标发展进行单一预测和组合预测,结合工程实践进行预测,结果表明:采用灰色-回归模型组合预测误差≤5.1%,具有较高预测精度。