科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
我国铂族金属矿产资源稀缺，而汽车尾气排放标准的不断提升以及燃料电池车的出现加大了铂族金属的需求。因此为了更好地利用城市矿山解决铂族金属的供需矛盾，从我国铂族金属的第一大消费领域出发，研究铂族金属在汽车领域的代谢状况。通过自下而上模型计算车用催化剂中铂族金属的库存，并基于不同的模型分别预测2021—2035年汽油车催化剂、柴油车催化剂和燃料电池催化剂的在用库存，并在此基础上分别求得铂、钯、铑的再回收生产潜力及需求量。结果表明：到2035年铂、钯、铑需求分别为64.00 t、109.35 t、24.99 t;相应地，再回收生产潜力分别为46.10 t、105.51 t、18.34 t。在提高回收率的情况下，钯有望实现行业内部循环，而铂和铑还存在严重的供需矛盾。研究结果可为我国建立车用催化剂的回收体系和实施相关政策提供理论依据。
- 单位
