为了研究可燃气体在管道内的燃烧规律，选取甲烷与空气预混气体为可燃气体，建立内置障碍物情况不同的封闭管道模型，运用CFD计算流体动力学方法，对管道内气体燃烧过程进行了数值模拟。监测了火焰面的形状、位置、速度的变化；分析了挡板位置、数量以及阻塞率对火焰面传播过程的影响。研究表明：火焰面传播速度随挡板数量、阻塞率的增加而增大，挡板和点火区的距离与管径的比值在0.5~3范围内时，火焰面传播速度达到最大值。研究为工程结构的防爆设计提供依据。
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