摘要

将交通运输的环境成本引入交通运输环境效率的评价中,分析交通运输环境效率演变规律和地区差异。结果表明,引入资源消耗、非期望产出环境污染以及环保投资作为环境效率评价指标后,环境效率的评价更具合理性。