摘要

针对在灰岩夹页岩地层隧道爆破开挖时,上软下硬岩体中存在底部欠挖和特大尺寸块石的问题,与隧道现场爆破实验相结合,对爆破参数展开了优化,从而有效地解决了原爆破方案典型试验段下隧道掌子面中底部欠挖、产生大尺寸块石、拱部超欠挖等工程问题。采用了增加掏槽孔数量、减少单孔装药量、周边眼采用长短孔钻孔结合等方法,提高了隧道爆破开挖的效果,对隧道超欠挖的问题得到了有效的控制,从而降低了初期喷砼的损耗量,为隧道施工创造了最好的效益。