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摘要
橡塑双层复合材料水润滑轴承能够综合橡胶阻尼性好和塑料摩擦性能好的特点，是一种极具发展潜力的新型水润滑轴承。本文采用流固耦合仿真方法研究了该种轴承在不同载荷、轴瓦厚度和弹性模量时的轴瓦变形分布特点和规律。结果表明：轴瓦变形主要发生在橡胶层，橡胶层轴瓦变形影响了塑料层轴瓦的形状，并使其整体发生了移动；随载荷增大，轴瓦变形量增大，轴瓦刚度系数减小，对于直径长度均为60 mm、橡胶层和塑料层轴瓦厚度均为4 mm的轴承，当载荷由259 N增大至1933 N(偏心率0.2～0.8)时，轴瓦总刚度系数为(1～3.6)×107 N/m，其中塑料层轴瓦刚度系数为(4.9～19.6)×107 N/m；随塑料层轴瓦厚度增大，轴瓦总变形量近似线性减小，轴瓦刚度系数增大；而塑料层轴瓦弹性模量的变化对轴瓦总变形和刚度系数影响相对较小。
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