2.5维有限/无限元法分析沟渠对列车引起振动的隔振研究

作者：肖佳栋; 梁徐杰^*

来源：建筑结构, 2021, S1: 973-979.

• 2.5维方法
• 无限元
• 隔振
• 沟渠

近年来为了缓解城市的交通拥堵问题,城市建立了越来越多的轨道交通系统。列车行驶引起的周围环境的振动问题受到越来越多工程界和学术界的关注,本文首先研究了移动荷载引起的半空间稳态动力响应问题,并将2.5维数值解和理论解进行对比验证。通过假定土壤-结构系统属性沿着轨道方向保持不变,将列车荷载简化为移动点荷载,研究沟渠的隔振效果。研究表明,沟渠对高自振频率的隔振效果较低频率好;远处观测点隔振效果与沟渠位置关系不大;低振动频率移动荷载,需要较深的沟渠才能取得较好的隔振效果;增大沟渠宽度对隔振效果提升并不显著。