h形双排桩基坑支护体系特性的模拟分析

作者：徐姗姗; 许海勇; 宋春雨; 陈龙珠

来源：武汉大学学报(工学版), 2016, 49(05): 774-778.

DOI：10.14188/j.1671-8844.2016-05-022

• 基坑工程
• h形双排桩支护
• 有限元分析
• 参数优化

运用Plaxis有限元软件对h形双排桩基坑支护体系的特性进行了数值模拟分析,结果表明后排桩悬臂段高度、双排桩间距等因素是影响基坑支护体系力学性状及坑边地表沉降的两个主要因素,宜根据基坑工程具体条件经计算比较后对它们选定合适的数值,以获得良好的技术和经济性能.本研究为推广应用h形双排桩基坑支护体系及其设计优化提供了参考依据.

• 单位
  上海交通大学; 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司; 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司