摩托车作为人们常用的日常代步工具,在许多城镇仍有一定的保有量。为了分析摩托车在市区道路行驶中的排放状况,采用车载排放测试系统,并选取市区主要道路进行试验;获取其行驶状态及排放数据,建立了典型工况下的摩托车道路排放的微观模型,为预测不同交通状态下摩托车的排放特性提供参考。