摘要

以深圳地铁8号线盾构区间穿越某桥梁为背景,针对本工程对变形控制的要求高、安全风险高等难点,采取了系列应对措施,对桩基托换技术进行了重点研究,并进行了监测分析,可为相关工程提供借鉴。