自带流量“高速+”，乡村振兴需要它——强荣控股集团探索助力脱贫攻坚新模式

来源：中国公路, 2020, (22): 48-51.

DOI：10.13468/j.cnki.chw.2020.22.012

<正>乡村振兴,是一项长期性、系统化的巨大工程。自带流量的"高速+"作为一种创新的建设运营模式,正是最佳的资源引流管道。为深入贯彻党的十九大精神,2018年9月,中共中央、国务院正式印发《乡村振兴战略规划(2018-2022年)》(以下简称《规划》),对乡村振兴做了科学的顶层设计和指导路线,要求在2022年时探索形成一批各具特色的乡村振兴模式和经验。在近30年的国内基础设施建设过程中,由于高速公路行业的特性,强荣控股集团(以下简称"强荣集团")的建设者们与中国贫困地区乡村有着大量正面接触的机会,因而对农村山高水远、农民贫富冷暖有着切身的体会,他们切实了解到,在交通扶贫方面,"有路走,走好路"只是基本需求,农村和农民真正需要的是更多的资源分配。而高速公路,正是最佳的资源引流管道。