以舰载机分波出动模式为研究重点,详细分析了舰载机再次出动准备的保障作业过程和存在的各种约束条件,给出了考虑站位保障能力和转运路径可行性的舰载机甲板作业调度模型。基于岛式并行遗传算法,设计了求解该调度问题的算法框架,并采用一种自适应改进策略,实现搜索多样性和集中性之间的平衡;最后,通过仿真算例,验证了模型的正确性和算法的有效性。