针对铁路起道作业，基于经典弹性地基梁理论，建立有砟轨道线路两点起道计算模型，推导轨面位移微分方程。以四种常见有砟轨道结构为例，分析不同有砟轨道结构在不同起道量下离地长度变化规律，再根据轨面位移方程极值条件，得到两点起道轨面抬平应满足的条件，进而提出不同有砟轨道结构连续起道时合理起道间距，最后对不同有砟轨道结构起道力变化规律进行分析。所得结论可优化有砟轨道起道参数，指导工务维修作业。
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