在公路运输条件受限的情况下,为科学地实现宽箱梁钢桥的制造和建设,文章以重庆长寿长江二桥为例,从加劲梁的制造拼装角度出发,详细总结了扁平钢箱梁在制造过程中的经验和成果。实践表明:加劲梁施工梁段的合理划分、拼装前的胎架制作与检测、总拼作业流程及总拼过程中停止点的设置对解决加劲梁制造过程中的重点和难点问题至关重要。加劲梁制造过程中采用的“正装法”组装与焊接技术和“4+1”模式预拼装技术,既能降低焊缝应力,确保加劲梁的拼装质量,又能有效地提高施工效率。研究可为国内外同类桥梁的加工制造提供参考。