科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为探索适用于南水北调中线工程弱膨胀土填方渠堤裂缝的有效、快速灌浆修复方法，通过现场灌浆试验，设计并分析灌浆材料、浆液配比、灌浆压力和灌浆孔布置对裂缝灌浆效果的影响。结果表明：对于堤顶路面的细、浅裂缝，宜采用超细水泥、弱膨胀土、粉煤灰3种材料，按水固比1.0～1.2且水泥、粉煤灰、弱膨胀土分别占42%、28%、30%的浆液配比，以无压贴嘴灌浆方式进行修复；对于堤顶路面的细、深裂缝，宜选择同上的浆材和比例配置混合浆液，采用单排孔骑缝有压灌浆进行修复，孔距不大于1 m,灌浆压力控制在50 kPa以内；对于堤顶路面的宽、深裂缝，宜选择水泥、弱膨胀土2种材料，采取“先稀后稠”原则进行灌浆修复。研究成果可应用于后期的工程运行维护，并可为其他工程膨胀土填方渠堤裂缝修复提供参考。
-
单位长江勘测规划设计研究有限责任公司
