基于功能耦合理论的地铁站域与城市立体化交通空间研究

作者：王立祥; 范吉彬

来源：城市建筑, 2021, 18(15): 127-130.

DOI：10.19892/j.cnki.csjz.2021.15.33

• 功能耦合
• 地铁站域
• 城市地下空间
• 立体化交通

近些年来,我国大中城市地下轨道交通发展迅速,地下轨道交通的发展建设不仅为社会创造了巨大的财富和机遇,而且地铁站的开通也带动着其周边城市设施的不断进步。本文引入功能耦合理论的概念,进一步探讨了地铁站域与其周围城市空间发展融合的具体策略,以期为地铁站域与城市立体化交通空间的发展提供启发。

• 单位
  山东建筑大学