摘要

随着全国铁路建设工程迅速发展,越来越多新建铁路不得不与运营线路并行,近营业线施工工程越来越多。近营业线山体开挖成了一大施工难点,控制爆破及有害效应控制在铁路施工中的应用也随之增多。因此,论文依托成功案例,总结、分析控制爆破施工方法及有害效应控制措施的选择经验。