对某城市地铁低压配电网络电压波动进行了分析和仿真研究。以某地铁A站到B站线路为研究对象,在PSCAD/EMTDC中进行该线路模型M91的搭建,对出现的电压波动进行分析。仿真表明,各种非理想因素和动力照明负荷产生谐波含量,在空载运行时,只有照明负荷、通风时会影响电网电流。机车在不规则运行时会造成明显电压波动,需要采取有效的手段对35kV母线上电压波动进行控制。针对地铁低压配电负荷发生电压波动,提出采用接触器对站厅大面积照明进行控制,在远程控制BAS时,需要使用常压反逻辑控制方式。
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