以某矿为研究对象,对比分析采用端头锚固、加长锚固+全长锚固、全长锚固三种锚固方式下巷道顶底板及两帮的位移变化量,得出:采用加长锚固+全长锚固方式,相比于端头锚固,顶板下沉量降低10%,岩帮位移量略有增加,而煤帮位移量降低27%;采用全长锚固方式,相比于端头锚固,顶板下沉量降低42%,岩帮和煤帮位移量分别降低26%、23%。