运用BIM技术及3DS MAX软件建立三维道路模型,将不同绿化树木稀疏度的公路以图形的形式展现出来,并通过BIM软件把不同道路在一天不同时间段的日照所投射出来的树荫进行了分析,探讨了车辆在高速行车过程中,道路两侧树木稀疏度对驾驶员视觉疲劳的影响,为后续行车安全方面研究提供基础数据。
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