BSG怠速起停系统车辆控制策略与试验

作者：逯家鹏李幼德吕景华赵健

来源：农业机械学报, 2015, (02): 1-8.

• BSG 系统 怠速起停 控制策略 降油耗 降排放

对怠速起停系统节油原理及影响因素进行分析。根据驾驶员安全性、驾驶习惯和舒适性及油耗排放性能,制定BSG起停系统发动机自动停机控制策略、发动机自动起动控制策略、关闭起停系统控制策略及起停协调控制策略,并设定各控制参数阈值。应用该策略搭载实车进行试验,结果表明起停控制策略可按驾驶员要求控制车辆起停。BSG系统NEDC综合工况节油4%-5%,城市工况节油12%,实际城市使用工况节油8.1%。BSG起停系统车辆排放满足国V要求,且CO和THC污染物明显降低,NOx略有升高。

• 单位
  一汽轿车股份有限公司