以广州地铁某车站为例，介绍了深基坑设计中机场输油管、220 kV高压线影响及保护方案。实践证明，采用贝雷架+U形箍筋悬吊方案可实现基坑施工期间输油管“零沉降”；对于受管线影响无法从地面成槽的连续墙，可采用逆做墙工艺，同时需选择合理的地层加固工法，对于深基坑工程而言，MJS加固工法是一种较优的选择；另外，也介绍了临近深基坑工程的高压线塔保护及高压线影响下钢筋笼分节方案，也可为今后类似工程设计提供参考。
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