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摘要
设置有加劲肋的加劲板具有承载能力大，经济性能优的特点，广泛应用于钢结构多个领域。为研究轴力作用下设置有闭口U肋的加劲曲板的极限承载力及破坏模式，设计并开展了曲线加劲板静载模型试验。为实时准确捕捉曲线加劲板的全区域的面外变形，基于数字图像相关技术（DIC）对加劲曲板位移场进行测试。研究结果表明：DIC图像处理系统对于加劲曲板整个研究区域的位移场连续测试有明显优势，试件几何构造特征、拍摄现场光源设置会影响DIC最终成像效果及测量精度。当加劲曲板的加劲肋间距较小时，加劲曲板的破坏模式主要表现为肋间母板局部失稳，此时曲率对加劲曲板的极限承载力的影响可忽略。
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单位川南城际铁路有限责任公司; 土木工程学院; 西南交通大学
