“双碳”视角下的航电工程项目再评价

作者：叶润丞

来源：浙江水利科技, 2023, 51(02): 38-41.

DOI：10.13641/j.cnki.33-1162/tv.2023.02.008

• 航电枢纽工程
• 项目评价
• 节能减排
• 碳达峰
• 碳中和

水路的运输成本、能耗、污染排放低，是经济、节能、环保的运输方式。山区河流需要建设航电工程进行分级渠化，提高航道等级和通航能力，而体量庞大的拦河工程和数量众多的跨河桥梁改造工程提高了山区航道工程的投资。受公益工程政策限制，航电项目的航运、防洪、水资源保障、水环境改善等多功能综合效益无法市场化收费，工程项目的经济效益难以量化，单独评价航运功能，其评价指标难以达到标准要求。分析航电项目的综合服务功能和节能减碳效益，提出通过项目综合评价、量化碳减排效益、优化调整社会折现率，改进航电工程等公共基础设施项目经济评价方法的建议。