基于变厚度挡板的新型渐扩/渐缩袋型阻尼密封动力特性研究

作者：张万福; 马凯; 潘渤; 顾乾磊

来源：热能动力工程, 2020, 35(05): 24-33.

DOI：10.16146/j.cnki.rndlgc.2020.05.004

• 袋型阻尼密封
• 有效阻尼系数
• 穿越频率
• 稳定性

对传统贯穿式袋型阻尼密封进行改进,通过改变其挡板沿轴向厚度,实现腔室体积沿轴向渐扩/渐缩。建立渐扩式、渐缩式及传统贯穿式袋型阻尼密封结构数值计算模型,应用基于微元理论的密封动力特性系数理论识别方法研究了渐扩(缩)角、进出口压力、转速对新型密封动力特性的影响。结果表明:新型渐扩/渐缩袋型阻尼密封的有效阻尼系数均大于传统贯穿式袋型阻尼密封,其中渐扩式袋型阻尼密封稳定性最好,且3种密封穿越频率变化较小;渐扩(缩)角越大,密封有效阻尼越大;在高频下,有效阻尼系数随进出口压差增大而逐渐增大;转速的升高会降低密封有效阻尼系数,增大穿越频率,进而降低系统稳定性。

• 单位
  西安热工研究院有限公司; 上海理工大学