三维激光断面仪调查系统工作原理及其应用

作者：徐粒; 呙润华^*; 彭慧婷; 施鹏程

来源：清华大学学报, 2021, 61(10): 1202-1211.

DOI：10.16511/j.cnki.qhdxxb.2021.25.001

• 沥青路面
• 激光断面仪
• 抗滑性能
• 三维纹理
• 二维功率谱密度

该文介绍了高速车载三维激光断面仪横向布置架构、工作原理及其在路面三维纹理中的调查应用。通过该设备提取了8种沥青路面纹理的平均高度(Ra)、平均断面深度(mean profile depth,MPD)、平均构造深度(mean texture depth,MTD)、均方根高度(root mean square height,Rq)、峰体积(peak volume,Vmp)、波长(λ)、二维功率谱密度(power spectral density, PSD)信息。结果表明:Ra、 MPD与摆值(British pendulum number,BPN)抗滑关联性高达80%以上;PSD可以独立于样本对抗滑性能进行评估,PSD随波矢q增大而减小;AC13、 AC16系列新成型道面的微观和宏观纹理波长主要集中在0～3 mm, 1 mm以下纹理波段与抗滑正相关性高达80%以上,1～1.25 mm波段对抗滑性能作用减弱,1.25～2.5 mm波段将衰减抗滑性能。车辙会导致道面三维纹理粗糙度损失,具体表现在其表面PSD明显低于常规道面。

• 单位
  清华大学; 建筑工程学院; 新疆大学