由于盾构机体积大重量重，盾构机吊装采用常规的解体吊装，然后在井下完成组装工作。虽然是解体吊装，但单件最大重量也达到了150 t以上，所以说盾构机吊装是一项高风险的作业活动，属于超一定规模的重大风险源。以江苏省南京市地铁5号线TA04-2标工程盾构机吊装为例，总结了盾构机吊装施工的安全控制要点，分析了吊装作业普遍易发生的问题。可供类似吊装工程参考。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
