科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
将铅酸蓄电池的正、负板栅用富含二氧化碳的蒸汽处理后,使其表面生成碱式碳酸铅,将其制备成动力电池极板后组装成电池,并利用仿真软件Simulink对所得电池的性能进行分析。研究发现通过这一方法可提高极板强度,还可提高电池的充电合格率及电池组循环的一致性,同时可使电池的使用寿命和性能得到明显提升。
- 单位
将铅酸蓄电池的正、负板栅用富含二氧化碳的蒸汽处理后,使其表面生成碱式碳酸铅,将其制备成动力电池极板后组装成电池,并利用仿真软件Simulink对所得电池的性能进行分析。研究发现通过这一方法可提高极板强度,还可提高电池的充电合格率及电池组循环的一致性,同时可使电池的使用寿命和性能得到明显提升。
