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摘要
本发明涉及一种耦合热电氢转换的缸内直喷天然气发动机进气系统,属于发动机进气系统技术领域。包括发动机机体、天然气罐、空气滤清器和进气机构；进气机构包括氢气罐、氮气瓶、水箱和水喷射器；水箱的外部连通设有水电解机构,氮气瓶的出口连通着水箱顶部,氢气罐的出口连通着进气机构,氢气罐的进口连通着水电解机构的氢气出口；发动机的排气管上设有热电转换机构；工作时,根据发动机实时工况,协同控制天然气、氢气和水的喷射量,实现全负荷范围内高效低污染燃烧,减少有害排放；本发明利用排气余热制氢,提高了发动机节能水平,还能在线生产氢气,有利于实现氢气生产和消耗自我平衡。
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