云谷空间作为杭州西站的亮点和创新点,在不同标高形成立体交通网络。在高架候车层有三处开口,此开口通过扶梯将广场层、站台层、高架候车层连通起来,如何设计连通体的空调系统,保证不同区域的温度场和速度场,是亟待解决的难题。采用模拟手段,综合分析冬夏季开口处的气流方向和渗透风量,以及开口对高架候车层与广场层空调系统初投资及运行费用的影响。