基于静力学分析的电动拖拉机前桥多目标优化设计

作者：张鑫; 葛红恩^*; 赵光龙; 王通; 杨延超

来源：江苏农业科学, 2019, 47(18): 247-252.

DOI：10.15889/j.issn.1002-1302.2019.18.054

• 电动拖拉机
• 前桥
• 静力学分析
• 多目标优化
• 模态分析

为了快速发展25.7 kW电动拖拉机,解决电动拖拉机前桥设计周期长等问题,依据现有SF400E燃油动力拖拉机的前桥,对其进行静力学分析,通过ANSYS对3种工况进行仿真研究,发现该前桥在极限载荷下的最大应力值为372.2 MPa,超出前桥材料Q345的屈服极限7.9%,不能满足电动拖拉机的设计要求;在此基础上对该前桥进行多目标优化设计,优化结果表明,优化后的前桥最大应力值为293.5 MPa,降低了21%,低于前桥材料的屈服极限,优化后的质量为20.1 kg,减少了7%,优化后的前轴能够满足电动拖拉机的设计要求;并对优化后的前桥进行模态分析,模态分析结果表明,优化后前桥的1～6阶固有频率均远远大于来自地面的垂直激励,不会引起共振。

• 单位
  山东科技大学; 电子工程学院