销轴连接是液压支架结构件的主要连接形式，其可靠性对液压支架的正常使用具有重要影响。基于赫兹接触理论，建立销孔处接触应力理论模型；采用ADAMS对液压支架各结构件受力分析，得到销孔受力情况；基于有限元法分析销孔处接触应力、变形及塑性应变。结果表明：在顶梁扭转、底座扭转工况下，销轴连接接触应力超过材料的屈服极限，其接触应力分布结果具有较强的非线性；销孔应力主要集中在销孔前端接触部位，销孔塑性应变集中在销孔前端接触部位，表现为挤堆效应，在正拉力下销孔两侧塑性应变更为明显。
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