摘要
某新建外倾拱桥采用主桥跨径69.514 m的下承式组合梁钢系杆拱桥,采用先梁后拱分阶段逐步安装的施工方法。为确保成桥内力及线形满足设计要求,使用Midas/Civil有限元软件建立桥梁计算模型,基于倒拆和正装计算法开展施工控制。针对施工过程结构变形大、拱肋空间定位精度要求高、拱端张拉空间小及张拉设备数量限制、施工过程边界条件复杂等特点,结合施工关键工序研究,采用钢梁预拱度匹配制造、拱肋整体吊装、吊杆分批张拉、成桥后二次调索等关键控制技术,实现了拱肋快速精准定位,确保了结构受力安全和线形控制。施工控制结果表明:实测线形与设计线形吻合,索力偏差小于5%,满足设计要求,成桥状态良好。