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摘要
深中通道伶仃洋大桥锚碇上方超高110 m连续钢箱梁结合项目运架一体船“天一号”的性能特点提出整跨吊装整体顶推工艺，利用运架一体船“天一号”乘潮施工成功解决了大节段钢箱超高吊装问题；通过合理设计临时墩和导梁，解决了顶推过程中超高临时墩结构稳定和钢箱梁局部基本变形问题；采用步履式千斤顶+扁担梁组设方式，解决了曲线段箱梁顶推横向位移纠偏大问题，保障了钢箱梁顶推施工安全，为后续相似工程提供参考。
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深中通道伶仃洋大桥锚碇上方超高110 m连续钢箱梁结合项目运架一体船“天一号”的性能特点提出整跨吊装整体顶推工艺，利用运架一体船“天一号”乘潮施工成功解决了大节段钢箱超高吊装问题；通过合理设计临时墩和导梁，解决了顶推过程中超高临时墩结构稳定和钢箱梁局部基本变形问题；采用步履式千斤顶+扁担梁组设方式，解决了曲线段箱梁顶推横向位移纠偏大问题，保障了钢箱梁顶推施工安全，为后续相似工程提供参考。
