<正>对于中国汽车行业而言,过去的2022年是颇具意义的时间节点,尤其是在销售端。自主品牌销量大幅提升,最有标志性的事件是,国内自主品牌的全年销量超过了合资品牌。与此同时,相较过去仅5万~20万的量级,2022年中国汽车的出口接近300万辆。从主机厂海外销量的规划中可以看到,这其中有外部因素的影响,因为中国新车销量已经进入微增阶段,年复合增长率在3%左右,所以海外市场成为必争之地。本文将从外部的变化和市场端的信息切入,围绕重点信息,探讨“新能源车发展机遇与后市场竞争格局演变”这一话题。