基于车辆最大动态外倾当量值的路侧障碍物危险性分析

作者：彭荣贵

来源：公路交通科技(应用技术版), 2018, 14(12): 277-279.

• 路侧障碍物
• 波形梁护栏
• 车辆最大动态外倾当量值(VIn)
• 计算机仿真
• 危险性判别

为探讨波形梁护栏处的路侧障碍物对车辆的安全影响,采用计算机仿真技术,通过变化障碍物与不同等级的波形梁护栏的横向距离,以车辆与障碍物碰撞的状态作为路侧障碍物危险性判断指标,研究路侧障碍物对车辆行车安全的危险性,量化了障碍物距护栏迎撞面的距离对碰撞护栏车辆的风险影响程度,提出了基于车辆最大动态外倾当量值(VIn)的路侧障碍物危险程度判别方法。