摘要
随着汽车尾气排放法规的进一步加严和对燃油经济性要求的提高,发展适用的代用燃料发动机清洁汽车成为必然的发展趋势。压缩天然气发动机(CNG)具有较高的燃烧效率及较低的污染物排放,对比传统的汽油和柴油发动机在环境保护方面具有明显的优势,然而天然气发动机运行过程中未完全燃烧的甲烷、催化剂的低温氧化活性、抗水热抗硫中毒性能都是目前急需解决的难题。ZrO2基载体具有优良的耐水和耐硫中毒性能,适用于天然气汽车尾气净化,有望克服目前催化剂易发生水和硫中毒的缺点。本文综述了用于甲烷催化氧化的锆基催化材料近年来的研究进展,阐述了稀土金属、过渡金属等元素的掺杂及制备方法对ZrO2结构以及ZrO2基催化剂催化性能的影响,得出以下结论:(1)四方相ZrO2负载型催化剂比混合相ZrO2负载型催化剂具有更好的水热稳定性。(2)Y掺杂ZrO2提高了催化剂的热稳定性;CeO2-ZrO2混合氧化物的氧化还原行为和储氧能力取决于多种因素:包括氧化物的组成、结构、织构、相均一性和预处理等;适当的ZrO2与Al2O3的质量比是催化剂低温氧化活性的关键;添加NiO,MgO或Co3O4可提高Pd/ZA催化剂的活性和水热稳定性。(3)不同制备方法会导致载体间相互作用的不同,进而引起织构、结构和催化活性的不同等。
-
单位昆明贵金属研究所; 昆明贵研新材料科技有限公司