厂拌热再生沥青混合料在云勇公路中的应用

作者：简强

来源：山东交通科技, 2022, (04): 28-31.

• 再生沥青混合料
• RAP
• 疲劳性能
• 寿命周期

依托广东省云勇公路改扩建项目，研究30%RAP掺量下的沥青混合料配合比和最佳油石比及路用性能研究。研究结果表明：掺加30%RAP后沥青混合料的最佳油石比为3.78%。掺加30%RAP后，沥青混合料的动稳定度指数由4 502减小为4 066，减幅比例为9.68%，但均满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）要求；沥青混合料的低温抗裂性降低，因为RAP再生沥青混合料中旧沥青四组分的变化导致沥青延展性和黏附性减弱；沥青混合料的冻融劈裂值为82.4%，满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）要求。因为新70#基质沥青自身延展性的不足，其次添加RAP后，沥青四组分重新组合，芳香芬沥青含量降低，导致其黏附性降低；RAP对沥青混合料的疲劳性能影响最大，可使寿命周期减少1/3。