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摘要
本文提出了一种转动摩擦-弯曲屈服两级耗能阻尼器，由转动摩擦耗能铰和弯曲屈服耗能槽钢组成的两级耗能构造，适用于连接预制装配式梁柱节点。通过对该新型阻尼器的受力分析研究，揭示了其两级耗能机理，实现了小变形（小、中震）下摩擦耗能铰转动摩擦耗能，大变形（大震、超大震）下耗能槽钢弯曲屈服耗能。设计了单独摩擦耗能铰的摩擦耗能性能以及两级耗能阻尼器整体的低周疲劳试验，两级阻尼器整体的最终疲劳破坏形态为金属耗能槽钢翼缘疲劳破坏。试验结果表明：摩擦耗能铰滞回曲线呈典型摩擦阻尼器的“矩形”滞回，两级阻尼器整体初期的疲劳滞回曲线整体呈饱满的“梭形”，后期随着耗能槽钢的弯曲屈服疲劳破坏，在小位移时滞回曲线呈摩擦阻尼器“矩形”滞回；小变形下摩擦阻尼器的滞回耗能性能稳定，可以达到“小、中震不坏”的抗震要求；大变形（大震）条件下金属阻尼器屈服耗能，最终发生焊缝疲劳破坏。该两级耗能阻尼器能够满足“小、中震不坏，大震可修”的抗震设计目标。
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单位土木工程与建筑学院; 中国建筑第八工程局有限公司; 哈尔滨工业大学（深圳）; 土木与环境工程学院; 江苏科技大学
