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摘要
随着大型船舶无线Ad hoc网络接入量的成倍增加,网络链路出现严重的阻塞问题,通过分析发现,传统的网络控制方法对海量用户接入流量,无法瞬态有效进行带宽资源的节点调度,从而导致单位单宽下涌入超量数据节点,导致网络链路拥塞。为了解决此问题,提出大型船舶无线Ad hoc网络链路拥塞控制方法。方法分为3个步骤:第一步,建立无线Ad hoc网络链路环境模型;第二步,链路资源控制系数优化;第三步,优化链路系数与带宽资源的绑定;完成上述三步即可实现无线Ad hoc网络链路环境的优化,解决链路拥塞问题。通过与传统方法的对比数据表明:提出方法能够有效改善网络链路环境,链路拥塞控制效果优于传统控制方法。
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单位苏州健雄职业技术学院
