摘要

直流应急电源接入冲击性负载会对其输入、输出造成影响,现提出一种基于大电容补偿和硬件限流的直流应急电源冲击性负载补偿策略,并通过时域和频域分析,研究了大电容补偿的设计方法。实验结果表明,该方法既能够抑制冲击电流,又能够减小输出电压的跌落,保障负载的安全稳定运行,且具有实现简单、易于工程化应用的优点。

  • 单位
    上海船舶设备研究所

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