摘要

岸坡锤击管桩施工过程中,为保证岸坡的安全稳定性,准确评估桩锤的动力荷载作用对岸坡支护钢板桩结构的影响非常重要。针对华容煤炭某码头一期工程,采用动力有限元数值模拟方法建立双排悬挂钢板桩结构计算模型;结合现场振动测试验证,分析桩锤振动作用下双排钢板桩的动力响应特性,实现桩锤振动影响下双排钢板桩的安全性评价。结果表明:钢板桩的位移变形与锤击位点相对位置的关系不大,上、下排钢板桩的最大位移分别为2.51和3.14 cm;最大主应力与锤击位点相对位置的关系不大,上、下排钢板桩的最大主应力均小于20 MPa;Mises应力最大值出现在钢板桩与锤击点垂直连线处,上、下排钢板桩的最大Mises应力分别为20.85和25.40 MPa。双排钢板桩的位移变形与应力处于安全控制范围内。