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摘要
随着对永磁同步电机(Permanent magnet synchronous motor,PMSM)驱动系统机械振动和噪声的要求不断提高,对降低永磁同步电机齿槽转矩的需求也大大增加.为了解决轴向PMSM齿槽转矩过大的问题,提出了一种带有混合永磁体的转子拓扑结构来削弱齿槽转矩.首先,推导了轴向磁通电机齿槽转矩的表达式,分析了永磁极弧比对齿槽转矩的影响.其次,采用混合永磁转子结构降低齿槽转矩.通过分析得到了混合永磁体之间的尺寸和极弧比的约束条件,确定了与最小齿槽转矩相关的两种永磁体,有限元仿真验证了分析结果.最后,比较了使用和不使用混合永磁体的电机性能.比较结果显示,采用本文提出的混合永磁体的转子结构,齿槽转矩显著降低.
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