汽车底盘用高强度复相钢HR680/800CP的开发与应用

作者：谭大庆; 周莉; 贾国翔^*; 曹晓恩; 文才君; 薛仁杰

来源：钢铁钒钛, 2023, 44(04): 167-172.

• 复相钢
• 控轧控冷工艺
• 贝氏体
• 晶粒取向
• 扩孔性能

顺应汽车轻量化发展需求，综合考虑汽车底盘结构件成型工艺特点，采用低C-Si-Mn-Nb-Ti-Mo复合成分体系设计实现良好焊接性能、第二相析出强化效果及促进中温贝氏体相变。通过理论计算制定热轧控轧控冷工艺，按照精轧终轧温度890℃、卷取温度570℃及前段3/4层流冷却模式，实现奥氏体区轧制稳定性、主要发生贝氏体相变，成功开发了铁素体/贝氏体为主、屈服强度769 MPa、抗拉强度840 MPa、延伸率17.92%、扩孔率高达110%、具有良好凸缘翻边和扩孔性能的高强度复相钢HR680/800CP，并成功应用于某车型底盘控制臂和新能源电池包支架。

• 单位
  自动化学院; 重庆工业职业技术学院; 西安交通大学