结合内河载货船舶的特点,研究了船舶载重与船舶燃油消耗、主机功率以及航速之间的关系,分析了内河船舶载重量与船舶航行摩擦阻力之间内在联系。通过对船舶燃油消耗、船舶航速、发动机转速、行驶里程等实时数据进行处理,建立了基于神经网络的内河船舶载重状态识别系统,试验结果表明,该方法可以有效识别行驶中的内河船舶载重状态。
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