随着电动汽车的发展,轴向磁通电机(Axial Field Flux-Switching Permanent Magnet,AFFSPM)因其高比功率和高转矩密度的优点,受到广大汽车主机厂的认可。针对AFFSPM控制现状进行介绍,包括基于AFFSPM数学模型的控制方法和非AFFSPM数学模型控制方法 2大类,并对每类控制方法中具体内容进行详细阐述,为AFFSPM控制的应用场合提供参考。