基于FLAC3D的十巫高速公路边坡可靠性分析

作者：王国斌; 王红明; 邹东林; 邹永艳

来源：山西建筑, 2021, 47(19): 1-3.

DOI：10.13719/j.cnki.1009-6825.2021.19.001

• FLAC3D
• 可靠性
• 边坡稳定性
• 强度折减法

为了研究十堰至巫溪高速公路边坡的稳定性,将有限差分软件FLAC3D和可靠性理论相结合,运用到边坡的稳定性分析中。采用1 000次的Monte-Carlo随机抽样方法对边坡强度参数抽样,代入到FLAC3D数值模型中,采用强度折减法计算边坡的安全系数。计算结果表明,未采取加固措施的边坡的安全系数为1.18,采取锚杆支护后安全系数增加到1.46;未采取加固措施的边坡的破坏概率为22.6%,采取锚杆支护后破坏概率降低到2.3%,边坡的稳定性显著提高,支护设计方案满足安全要求。

• 单位
  湖北省交通规划设计院股份有限公司