飞机大部件对接自动化制孔单向压紧力分析

作者：王珉; 薛少丁; 蒋红宇; 王宇波

来源：南京航空航天大学学报, 2012, (04): 553-558.

DOI：10.16356/j.1005-2615.2012.04.025

• 大部件对接
• 单向压紧
• 毛刺
• 压紧力
• 有限元分析 section-joint assembly
• one-side pressure
• burr
• pressing force
• finite element analysis

飞机装配制孔过程中施加一定的压紧力可以有效控制贴合面间隙,而飞机大部件对接自动化制孔,只能采用单向压紧的方法。本文首先分析了单向压紧力对毛刺的影响,并讨论了压紧力分析的3种分析方法,然后以某飞机中机身和中后机身对接处的典型位置为实例,应用有限元方法分析了贴合面间隙随压紧力变化情况,最后给出合理的压紧力推荐值。

• 单位
  上海飞机制造有限公司; 南京航空航天大学