计及电动汽车和可控负荷的需求侧能源交易机制

作者：刘伟佳; 文福拴^*; 马莉; 薛松

来源：电力建设, 2019, 40(11): 24-30.

DOI：10.3969/j.issn.1000-7229.2019.11.004

• 能源交易
• 分布式能源
• 电动汽车
• 可控负荷
• 需求侧响应
• 机会约束规划

分布式可再生能源发电渗透率的提高对电力系统尤其是配电系统的优化运行提出了更高的要求。作为新兴的协调分布式能源的市场机制,能源交易为分布式可再生能源发电大量接入配电系统提供了可行的解决方案。在此背景下,以需求侧能源交易为例,研究能源交易的机制设计和潜在的经济效益。首先构建能源交易的整体框架,制定能源交易和出清规则。在此基础上,考虑电动汽车和可控负荷的特性,建立需求侧负荷响应的数学模型并采用机会约束对不确定性进行处理。结合需求侧模型和能源交易体系,建立了能源交易的最优竞价模型。最后,采用算例系统对所提能源交易模型和方法进行了仿真验证。

• 单位
  浙江大学; 国网能源研究院有限公司