固化粉煤灰在台背回填中的应用研究

作者：张海林

来源：山西交通科技, 2021, (04): 8-10.

• 固化粉煤灰
• 台背
• 回填
• 工程性质

为了研究固化粉煤灰的适用性,对不同固化剂掺量下的固化粉煤灰击实特性、强度与水稳定性、碾压特性以及板体性通过室内试验进行了相关研究。结果表明:在相同的碾压条件下,固化粉煤灰的密度约为常规填筑材料的72%,对地基至少可减少25%的附加应力,从而产生的沉降更小。当压实度为95%时,不同固化剂掺量下的28 d抗压强度均不低于2.0 MPa,利于缩短工期、早日开放交通。不同龄期下、不同固化剂掺量下固化粉煤灰的水稳定系数均不小于0.8;固化粉煤灰的抗压回弹模量远高于传统台背回填材料,具有良好的板体性。固化剂掺量宜取7%～8%,提出了固化粉煤灰填筑台背的质量控制要点。